1968 yilinin Nisan ayinin baslarinda bir persembe günü ikindiye dogru, Istanbul’dan kalkarak Ankara, Kayseri, Sivas, Ercincan ve Erzurum üzerinden, Kars’a dogru yola koyulan Dogu Ekspresinin ardinda biraktigi yüzlerce kilometrenin yorgunlugunu her yanindan püskürttügü istiminde tasiyan lokomotifi sanki biraz soluk almak istercesine Erzurum’a yaklasik on kilometre kala, nefese nefese Ilica Istasyonunda durdugunda, trenden ellerinde siskin bavullarla alti tane astegmen indi...