TÜKENDİ
18.000 dw. tonluk Türk bandirali bir dökme yük gemisi; yükünü Venedik, Portomarghare limaninda bosaltmis ve bos olarak Odesa’ya intikale geçmisti. Gemi, Mora yarimadasinin güneyinden Ege Denizi’ne giriyordu. Bundan sonra rota bazi degisikliklerle, Çanakkale Bogazi girisindeki Mehmetçik Feneri’ydi. Dönüs tamamlanmis, rüzgar da pruvadan degil, iskele bas omuzluktan gelmeye baslamisti. Hava nemli sayilirdi.Bülent Kaptan’a kamara dar geliyor, lumbuzdan bas üstüne, ufuklara bakiyor, ama görmüyordu. Askin, tutkunun bu denli kendisini esir edecegini, gönlünü Odesa’daki Nadya’ya kaptiracagini bilemezdi. Karisi Nilgün, oglu ve evi Onun için simdilerde bir sey ifade etmiyordu.* * *-Orta Ege’de; M/V MAVI UFUKLAR’a Yunan Sahil Güvenligin müdahalesi.-1997-98 tarihlerini kapsayan bir dönemde, gemi zabit salonunda bir Güven Erkaya tartismasi; III.Kaptan’in salondan kovularak isine son verilmesi.-30.Ocak.1985’te, SigAacik Körfezi’nde batan tank çikarma gemisi Ç-136’da sehit olan 40 denizcinin, can yelekleri neden görev yapmadi? Suçlu kim?- Rembetika, Yunan kahvesi frappe, Theodoros Kolokotronis, Küçük Asya Felaketi, (Atina) Omonia Meydani...-Novorosisk-Rio De Jenerio seyri (6447 deniz mili)(Bu seyirlerde pembe ani yok)